«Камаз» представил автономный грузовик «Маяк-2» — седельный тягач «Камаз-54901» новейшего поколения К5 на форуме «Беспилотные системы: технологии будущего».
Согласно представленной на стенде информации, «Маяк-2» функционирует на третьем уровне автономности, т. е. в кабине системно присутствует водитель, чтобы в любой момент взять на себя управление.
«Камаз-54901» произведен в Набережных Челнах. В состав бортового оборудования ВАТС (высокоавтоматизированного транспортного средства) входит основной вычислительный блок автоматизированной системы управления движением (асуд), а также модули машинного зрения, видеонаблюдения, лидарного зрения, радарного зрения, высокоточной инерциальной навигации, спутниковой навигации, связи и устройство записи информации «черный ящик».
В рамках экспериментально-правового режима беспилотные тягачи, оперируемые Natcar, активно перевозят коммерческие грузы по трассах М-11 «Нева» и ЦКАД.
14.08.2025
