Подготовку кадров для промышленности предложили связать с реальными потребностями бизнеса

Решение кадровых задач химической промышленности и ТЭК требует совместных усилий государства, бизнеса и системы образования

Подготовка специалистов для химической промышленности и топливно-энергетического комплекса должна строиться с учётом реальных потребностей предприятий, долгосрочных отраслевых планов и международного сотрудничества. Эти вопросы обсудили 14 октября на заседании Подкомитета по развитию международного кадрового потенциала Комитета РСПП по международному сотрудничеству в рамках Дискуссионного экспертного форума НИУ ВШЭ.

Открывая заседание, председатель Подкомитета, ректор Института развития профессионального образования (ИРПО) Сергей Кожевников обозначил масштабы кадрового дефицита в промышленности.

«В прошлом году была утверждена Энергетическая стратегия Российской Федерации до 2050 года. Дефицит квалифицированных рабочих и инженерных кадров обозначен в ней как один из ключевых внутренних вызовов для развития отрасли. Мы наблюдаем тенденцию к старению кадров: доля специалистов младше 35 лет снизилась до 22%, а средний возраст работников достиг 43 лет. По оценкам Минэнерго России, к 2029 году отрасли потребуется дополнительно порядка 300 тысяч работников», – сказал он.

Аналогичная ситуация складывается в химической промышленности, где сегодня заняты около 700 тысяч человек. Для достижения целей национального проекта «Новые материалы и химия» к 2030 году отрасли потребуется дополнительно порядка 30 тысяч специалистов с высшим образованием.

«При этом меняется не только потребность в количестве специалистов, но и требования к их компетенциям. Цифровизация производства, внедрение искусственного интеллекта и роботизированных систем требуют от работников более широкого технического кругозора и способности работать на стыке различных дисциплин. Всё большую роль играет принцип политехничности – сочетание отраслевой подготовки с цифровыми, инженерными и управленческими компетенциями», – подчеркнул Сергей Кожевников.

Отдельное внимание участники уделили международному сотрудничеству со странами БРИКС, СНГ, Южной и Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. Среди перспективных направлений — совместные образовательные программы, стажировки и подготовка специалистов под конкретные задачи отраслей. Одним из практических шагов стало создание Китайско-Российского альянса профессионального образования.

«Сегодня на повестке стоит задача перехода от фрагментарных инициатив к системной работе, основанной на долгосрочном прогнозировании кадровых потребностей, согласовании образовательных программ с запросами отраслей и непосредственном участии бизнеса в подготовке специалистов», – отметил Сергей Кожевников.

Заместитель директора Департамента химической промышленности Минпромторга России Алексей Артемьев представил подходы к адресной подготовке специалистов в рамках федерального проекта «Опережающая подготовка и переподготовка квалифицированных кадров по направлению новых материалов и химии» национального проекта «Новые материалы и химия». Основная задача — связать подготовку кадров с реальным спросом предприятий и инвестиционными планами отрасли.

«В рамках реализации федерального проекта создана модель взаимодействия государства, бизнеса и образования: предприятия химической отрасли включены в подготовку кадров на всех этапах – от формирования квалифицированного заказа и участия в образовательном процессе до организации карьерных мероприятий и содействия трудоустройству студентов и выпускников. Принципиально важно, что эта модель изначально выстраивалась как открытая и масштабируемая, а значит применимая и к международному контуру, к задачам сопровождения российских компаний, реализующих проекты за рубежом, и к развитию кооперации с зарубежными партнерами», – подчеркнул Алексей Артемьев.

Меры поддержки международного кадрового потенциала ТЭК и химической промышленности представил заведующий отделом правовых исследований в сфере науки и инноваций НИУ ВШЭ Виталий Дементьев. Исследованиям в области подготовки кадров было посвящено выступление ведущего научного сотрудника Лаборатории экономики инноваций НИУ ВШЭ Юлии Беловой.

Практическим опытом привлечения и удержания специалистов поделились представители промышленных компаний. Руководитель направления по работе с учебными заведениями СИБУРа Александр Сесоров рассказал о новых подходах к партнёрству с образовательными организациями, а директор Департамента организационного проектирования ПАО «ГМК «Норильский никель» Сергей Волосенков — о системе развития кадрового потенциала компании.

Аналитику рынка труда представил директор по взаимодействию с государственными органами власти «Авито Работы» Павел Тихонов.

«Подготовку кадров для промышленности важно связывать с долгосрочными планами предприятий, потребностями регионов и требованиями к работе на конкретном оборудовании. У 54% соискателей в промышленности уже есть среднее специальное образование – это основа для освоения новых технологий и дальнейшего профессионального роста. Совместные программы предприятий и образовательных организаций позволяют дополнить эту подготовку практическими навыками под конкретные производственные задачи. Развивать кадровый потенциал отрасли можно через переобучение опытных специалистов, повышение квалификации и межрегиональную мобильность», – отметил Павел Тихонов.

По итогам заседания эксперты подчеркнули, что решение кадровых задач химической промышленности и ТЭК требует совместных усилий государства, бизнеса и системы образования. Подготовка специалистов должна учитывать реальные потребности предприятий и перспективы международного сотрудничества.

Все предложения участников будут взяты в работу Подкомитета по развитию международного кадрового потенциала Комитета РСПП по международному сотрудничеству для формирования общей позиции РСПП совместно с профильными рабочими органами Союза.

16.10.2026

Александр Шохин РСПП

РСПП предложил новые подходы к закупкам и финансированию общественного транспорта

15 октября в Национальном центре «Россия» состоялось пленарное заседание форума «Общественный транспорт 2026»

15 октября в Национальном центре «Россия» состоялось пленарное заседание форума «Общественный транспорт 2026», организованного Минтрансом России и РСПП. В заседании приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, министр транспорта РФ Андрей Никитин, президент РСПП Александр Шохин, представители регионов, производителей техники и транспортных компаний. Участники обсудили обновление подвижного состава, совершенствование организации перевозок и привлечение инвестиций в развитие отрасли.

Марат Хуснуллин связал развитие общественного транспорта с задачами национального проекта «Инфраструктура для жизни». Он напомнил о необходимости к 2030 году довести долю парка общественного транспорта, соответствующего нормативным срокам эксплуатации, как минимум до 85%. По словам вице-премьера, с 2020 года в стране обновлено более 23 тыс. транспортных средств, однако дальнейшее развитие отрасли требует системных изменений в организационных и финансовых механизмах.

В числе приоритетов Марат Хуснуллин назвал совершенствование мер поддержки, сокращение кадрового дефицита, улучшение условий труда водителей и внедрение цифровых сервисов. Он также отметил важность взаимодействия государства и бизнеса и формирования стабильного трехлетнего производственного плана для производителей техники.

Андрей Никитин подчеркнул, что обновление парка должно сопровождаться повышением качества организации перевозок. По словам министра, даже новая техника не решает задачу, если транспорт не соблюдает расписание.

«Ключевое — это организация работы общественного транспорта. Он должен приходить вовремя. Нам надо стимулировать передвижение людей на общественном транспорте, заниматься парковочными пространствами», — отметил Андрей Никитин.

Среди предложенных Минтрансом решений — финансирование общественного транспорта за счет защищенных статей дорожных фондов, введение института гарантирующего перевозчика и переход к «инфраструктурному меню» федеральной поддержки.

Александр Шохин представил предложения бизнеса по формированию устойчивого спроса на отечественную технику и совершенствованию механизмов финансирования пассажирских перевозок. Ключевыми направлениями стали переход к закупкам с учетом стоимости жизненного цикла, заключение многолетних государственных контрактов и привлечение внебюджетных средств.

Президент РСПП подчеркнул, что развитие общественного транспорта имеет значение не только для городской мобильности, но и для промышленности: оно формирует спрос на продукцию машиностроения и смежных отраслей. Российские предприятия создали собственные технологические решения и конкурируют в производстве трамваев, низкопольных троллейбусов, электробусов и автобусов.

«Многие компании развивают это производство, конкуренция есть, и заказчики действительно могут выбирать. Есть и соседние страны, которые готовы участвовать в поставках. Это мощные стимулы для технологического развития машиностроения и смежных отраслей», — отметил Александр Шохин.

При закупках техники, по его мнению, необходимо учитывать не только первоначальную цену, но и стоимость всего жизненного цикла: надежность, ресурс, эксплуатационные расходы, безопасность и качество обслуживания. Такой подход позволит полнее оценивать современные российские решения и стимулировать производителей инвестировать в новые технологии.

Еще одно предложение РСПП — заключать государственные контракты на поставку общественного транспорта сроком не менее трех лет. Как отметил Александр Шохин, сегодня закупки распределены неравномерно: 58,3% годового объема приходится на IV квартал. Многолетние контракты позволят предприятиям планировать производство и инвестиции, обеспечат более равномерную загрузку мощностей.

Для привлечения внебюджетного финансирования президент РСПП предложил рассмотреть возможность участия работодателей в финансировании общественного транспорта для своих сотрудников. Основой может стать трехсторонняя модель взаимодействия региона, работодателя и перевозчика, дополненная налоговыми стимулами для бизнеса. Общая задача — сделать развитие общественного транспорта непрерывным инвестиционным процессом, ориентированным на повышение качества перевозок.

В рамках форума также состоялось заседание межведомственной рабочей группы по вопросам развития общественного транспорта. Его участники обсудили координацию действий федеральных и региональных органов власти, производителей и инвесторов при реализации проектов модернизации пассажирских перевозок.

Форум «Общественный транспорт 2026» проходит 14–15 октября и объединяет представителей власти, бизнеса и отраслевых экспертов для обсуждения стратегий развития пассажирского транспорта в регионах.

15.10.2026

На поддержку промышленности в 2027–2029 годах предусмотрено почти 184 млрд рублей

Меры ориентированы на поддержку инвестиционной активности предприятий, модернизацию производства и развитие промышленной занятости

В проекте федерального бюджета на ближайшие три года предусмотрено почти 184 млрд рублей на финансирование ключевых инструментов поддержки промышленности. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на заседании комитета Госдумы по промышленности и торговле.

Речь идет о кластерной инвестиционной платформе, промышленной ипотеке и льготных займах Фонда развития промышленности.

Еще 183,8 млрд рублей планируется направить на создание и развитие индустриальных парков и промышленных технопарков.

Как отметил Антон Алиханов, перечисленные меры входят в число общесистемных инструментов поддержки, которые финансируются в рамках общепромышленной государственной программы.

8.10.2026

РСПП обозначил механизмы поддержки промышленных инвестиций в условиях дорогих кредитов

В дискуссии приняли участие представители Минтруда, Минздрава, госкорпораций «Росатом» и «Ростех», промышленных предприятий и деловых объединений

Снижение ключевой ставки и адресное субсидирование кредитов являются взаимодополняющими инструментами поддержки промышленности. Такую позицию РСПП представил вице-президент Союза Александр Мурычев 7 октября 2026 года на встрече с представителями Федерального кадрового резерва руководящего состава оборонно-промышленного комплекса.

По прогнозу Минэкономразвития России, инвестиции в основной капитал по итогам 2026 года сократятся на 5,4%. Высокая стоимость кредитных ресурсов вынуждает промышленные предприятия откладывать модернизацию производства и отказываться от долгосрочных капиталоёмких проектов.

Как отметил Александр Мурычев, РСПП последовательно выступает за доступность кредитных ресурсов для бизнеса. При этом возможности быстрого снижения ключевой ставки ограничены сохраняющимся инфляционным давлением. Преждевременное смягчение денежно-кредитной политики может привести к ускорению роста цен и возвращению к жёстким мерам регулирования.

Прогноз Банка России по инфляции на 2026 год повышен до 6–7%, а её возвращение к целевому уровню 4% ожидается только в 2027 году. В этих условиях особую актуальность приобретают адресные механизмы поддержки промышленных предприятий, в том числе субсидирование процентных ставок.

РСПП считает оптимальной модель поддержки инвестиций с чётким распределением ответственности между государством, финансовыми институтами и бизнесом.

Согласно этой модели, Правительство определяет приоритеты и объёмы бюджетного финансирования, Минпромторг формирует перечень проектов и контролирует технологические показатели, а институты развития предоставляют гарантии и участвуют в финансировании.

Банки проводят финансовую экспертизу и контролируют целевое использование средств, Банк России обеспечивает устойчивость финансовой системы без подмены целей денежно-кредитной политики. Бизнес формирует перечень инвестиционных проектов и показатели их эффективности, а банковское сообщество разрабатывает единые требования к заёмщикам и типовые кредитные соглашения.

Главная задача — направить финансовые ресурсы на обновление основных фондов, повышение производительности и развитие технологий, что создаст основу для будущего экономического роста, подчеркнул Александр Мурычев.

Встреча на тему «Экономика оборонно-промышленного комплекса» была организована Коллегией ВПК, Минпромторгом России и ФГУП «ВНИИ «Центр».

9.10.2026

В РСПП обсудили развитие промышленного потенциала регионов РФ

В повестке — координация позиций бизнеса и органов власти, развитие промышленного потенциала регионов и взаимодействие в рамках инициатив РСПП

28 сентября 2026 года вице-президент РСПП Сергей Мытенков провел рабочие встречи с руководителями региональных объединений работодателей. В повестке — координация позиций бизнеса и органов власти, развитие промышленного потенциала регионов и взаимодействие в рамках инициатив РСПП.

В ходе встречи с президентом Союза промышленников и предпринимателей Ленинградской области Александром Габитовым обсуждались вопросы сотрудничества региональных промышленных предприятий. Отдельное внимание было уделено взаимодействию в рамках Общественной палаты Ленинградской области.

С председателем Союза промышленников и предпринимателей Тверской области Андреем Дмитриевым рассмотрели практические аспекты взаимодействия бизнеса и местных органов власти. С исполнительным директором Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей Александром Аносовым обсуждалось проведение собрания в связи с переизбранием руководителя регионального объединения.

29.09.2026